聯軸器的分類、結構和技術要求
聯軸器可分為兩大類,即剛性聯軸器和彈性聯軸器。剛性聯軸器根據其結構特點分為固定式和可移動式兩類??梢苿邮铰撦S器允許兩軸有的安裝誤差,對軸的偏移有的補充能力。
剛性可移式聯軸器
用聯軸器聯接的兩軸受制造安裝誤差,工作過程中的溫度變化和外力產生的變形等諸多因素的影響,軸線常有對中誤差.
聯軸器是利用其組成零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償兩軸對中誤差的。由于可移動性元件相對滑動時產生的摩擦和制造誤差還會產生附加徑向力,但比固定式所產生的附加載荷要小得多,其值視兩軸線的相對位移、滑動元件的結構、滑動速度及潤滑條件而定,一般約為( 0. 1一0.4),F為圓周力。
齒輪聯軸器
齒輪聯軸器是由兩個有內齒的外殼和兩個有外齒的套筒所組成。套筒與軸用鍵相連,兩個外殼用螺栓連成一體,外殼與套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等,相互嚙合的輪齒齒廓為漸開線,壓力角通常為200。齒輪聯軸器具有良好的補償性,允許有綜合位移。