聯軸器所聯接的兩軸, 由于制造和安裝誤差、承載變形、熱變形以及機座下沉等原因, 軸線間會產生的軸向、角向、徑向偏移。這將在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷, 使船舶推進軸系工作條件惡化。而膜片聯軸器的使用可以減弱附加載荷所產生的影響,船舶推進軸系工作條件 高速膜片聯軸器其擾性元件采用A|S|301或鐮合金剛,抗拉強度達到150-170kgf,按每分鐘1萬轉計算,其疲勞壽命可達20年.其它部件采用A|S4140或相當的輕質合金,因此高速膜片聯軸器具有重量輕,軸向剛度、扭轉強度等力學性能優良,可保護機組軸出軸,延長機組使憑壽命等顯著特點。高速膜片聯軸器適用于電機(齒輪增速)、氣輪機、燃氣輪機、膨脹機、旋轉發動機、鼓風機、發電機、試驗機、高速泵等高速機組特別適用于離心機、透平壓縮機、船舶推進器等動力傳遞 高速膜片聯軸器橫向臨界轉速:可將膜關彈性連接簡化為這種通過膜片組的銷連接.從而求得聯軸器的臨界轉速。表中每個型號聯軸器的臨界轉速均不小于1.5倍的MAX.RPM,我司的設計準則是工作轉速小于臨界轉速的二分之一,當工作轉速接進MAX.RPM時,表中的尺寸將適當調整捷高臨界轉獨。軸向反力、附加彎矩: 我司聯軸器因機組軸位移,角度不對中產生的軸向反力和對軸的附加彎矩很小,對機組幾乎無影晌,可不考慮。