膜片聯軸器的優點:
無需潤滑及日常維護;
無需拆卸就能檢測膜片聯軸器的狀態;
膜片聯軸器扭轉,零回轉;
如果安裝對中準確,聯軸器終身不會損壞,壽命;
無磨損部件,可是用于各種惡劣的工況環境;
如果偏移誤差在限定的范圍內,聯軸器將與設備擁有同樣長的壽命;
膜片聯軸器結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成,。其工作原理為:轉矩從主動端半聯軸器輸入,經過沿圓周間隔布置的主傳扭螺栓將轉矩傳輸至膜片組, 再由膜片組通過螺栓傳至中間節, 并同樣由另一端的膜片組、螺栓及從動端半聯軸器輸出。金屬膜片是撓性聯軸器的關鍵部件, 它由數量的薄金屬膜片疊合而成膜片組, 通過它來傳遞轉矩和運動 。膜片厚度一般為0. 2mm~0. 6mm, 膜片形狀主要有圓環式、輪幅式、連桿式、多邊式和束腰式,能夠膜片不僅、壽命、耐勞等特性,還能適用于大多數工況環境。膜片表面覆蓋有低摩擦系數的涂層以減小摩擦力,提高其抗接觸磨損的能力。膜片采用的6孔、8孔或10孔膜片組,隨著孔數的增加,聯軸器能夠傳遞的扭矩,剛性越強,但相應能夠容納的位移偏差量越小。膜片聯軸器的設計和制造均嚴格按照ISO 9001質量控制體系要求進行控制,膜片聯軸器廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等
膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。